Die neue GOES IRON steht für FREUDE BEI DER ARBEIT. Der neu entwickelte moderne Motor mit EURO4 Norm und Bosch Einspritzung, das innovative GOES i-Diff (elektronisch zu 100% sperrbares Differential) vorne und hinten, der zuschaltbare Allradantrieb sowie die serienmäßige Seilwinde, sowie die optionale Servolenkung EPS (Electronic Power Steering) ermöglichen ihnen die verschiedensten Einsatzbereiche. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zusammen mit zuverlässiger moderner Technik und das kraftvolle Design werden sie begeistern. Egal bei welchem Arbeitseinsatz, kommt natürlich auch der Fahrspaß nicht zu kurz.

– Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Motor mit BOSCH Einspritzung und Euro4
– CVT-Automatik von CVTech-IBC mit Rückwärtsgang und Untersetzung
– Sichere Kraftübertragung von 4×2/4×4 sowie 4×4 mit Differentialsperre(n)
– GOES i-Diff (elektronisch zu 100% sperrbares Differential) vorne
– Geländegängige Einzelradaufhängung mit doppelten Dreieckslenkern vorne
– IRS-Einzelradaufhängung mit doppelten Dreieckslenkern hinten
– 4 Hydraulische Scheibenbremsen mit Stahlflex-Bremsleitungen
– Anlasser elektrisch
– Anhängerkupplung mit 7-poliger Steckdose
– LOF-Zulassung

Serienmäßige Ausstattung:

– Alu-Felgen
– Seilwinde mit Bedienung am Lenker
– LCD-Cockpit
– LED Tagfahrlicht
– LED Rückleuchten und Blinker in Klarglasoptik
– Gepäckträger vorne und hinten
– 2x12V Steckdosen außen am Fahrzeug und innerhalb des abschließbaren Staufachs

Technische Daten:  Länge: 2.130 mm, Breite: 1.170 mm, Höhe: 1.210 mm, Radstand: 1.280 mm, Bodenfreiheit: 285 mm, Trockengewicht: 344 kg (351 kg EPS), Tankvolumen: 18 l, Kraftübertragung / Antrieb: 2×4, 4×4, 4×4-LOCK (zuschaltbare Differentialsperre vorne + hinten), Kardanwellen, Bremse vorne: 2x Hydraulische Scheibenbremsen, Bremse hinten: 2x Hydraulische Scheibenbremsen, Federung vorne: Doppelte Dreieckslenker, Federbein mit einstellbarer Federvorspannung, Federung hinten: IRS-Einzelradaufhängung, Federbein mit einstellbarer Federvorspannung, Stoßdämpfer vorne: Öldruck Stoßdämpfer, Stoßdämpfer hinten: Öldruck Stoßdämpfer, Vorderreifen: 25 x 8-12 CST ABUZZ, Hinterreifen: 25 x 10-12 CST ABUZZ, Gepäckträger vorne: 20 kg, Gepäckträger hinten: 40 kg, Felgen: 12 Zoll Utility Stahlfelgen, Motor: Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Motor, SOHC, Kupplung: Automatik, Antrieb: Automatik (CVTech IBC) mit P/R/N/H/L, Starter: Elektrisch, Zündung: CDI, Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt, Kraftstoffzufuhr: BOSCH EFI Einspritzung, Max. Leistung: 20KW/27PS bei 7.500 U/min, Max. Drehmoment: 29Nm bei 6.250 U/min