Royal Enfield Interceptor 650 Twin, ABS, Downtown Drag, Aktion

Die Interceptor 650 wird von Royal Enfields legendärem Parallel-Twin-Motor in einer luft-ölgekühlten Zweizylinder-Reihenkonfiguration angetrieben. Der 648-cm3-Motor liefert 47 PS bei 7.150 U/min und ein maximales Drehmoment von 52 Nm bei 5.250 U/min. Die gleichmäßige Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich sorgt für ausreichend Leistung, um spielend den Stadtverkehr zu meistern oder auf offenen Straßen zu cruisen.

Der breite Lenker, die niedrige Sitzhöhe und die vertrauenerweckende Sitzposition der Interceptor 650 sind auf Komfort und eine dezente Sportlichkeit ausgelegt. In Kombination helfen sie Fahrerin und Fahrer, das Beste aus dem agilen Fahrwerk herauszuholen und sich mit der Maschine verbunden zu fühlen. Mit einem Lenkkopfwinkel von 24 Grad und 106 mm Nachlauf fühlt sich das Motorrad in der Stadt wendig, auf der Autobahn sicher und in Kurven souverän an.

Die markanten Leichtmetallgussfelgen sind mit schlauchlosen Reifen ausgestattet, so dass du dir auch auf langen Touren keine Sorgen um Pannen machen musst.

Die neuen Schaltereinheiten sind aus Aluminium gefertigt und bieten eine verbesserte Griffigkeit und Haptik.

Zylinderzahl, Bauart    2, Reihenmotor

Leistung: 34,0 kW / 47,0 PS bei 7.250 U/min

Hubraum: 648 cm³

Anzahl der Ventile: vier Ventile pro Zylinder

Max. Drehmoment: 52 Nm bei 5.150/min

Getriebeart: Sechsganggetriebe

Hinterradantrieb: Kette

Rahmen: Doppelschleifenrahmen aus Stahl

Federweg vorn/hinten: 110 mm / 88 mm

Räder: Speichenräder mit Alufelgen

Reifen: 100/90 18, 130/70 R 18

Bremsen vorn/hinten: 320 mm Doppelkolben-Schwimmsattel / 240 mm Einkolben-Schwimmsattel

ABS: Ja

Maße und Gewichte

Länge/Breite/Höhe: 2.119 mm / 835 mm / 1.067 mm

Radstand: 1.398 mm

Tankinhalt: 13 Liter

Leergewicht: 217 kg

Zulässiges Gesamtgewicht: 400 kg

Sitzhöhe: 805 mm